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zoom RSS 手稲インターチェンジ

<<   作成日時 : 2010/09/15 00:40   >>

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皆さん、こんばんは。

今日は、札樽自動車道手稲インターチェンジを紹介します(Wikipedia→手稲インターチェンジ)。
手稲インターチェンジは、1972年の札幌オリンピックの会場となった手稲山へのアクセス向上のため、1971年12月に国道5号札幌小樽道路開通と同時に供用を開始しました。
その後1973年に、高速道路札樽自動車道手稲インターチェンジに昇格しました。

手稲インターチェンジはハーフインターチェンジで、旭川・函館方面へしか乗れず、旭川・函館方面からしか降りられません。
しかし、接続している手稲山麓通にフルインターチェンジ移行を思わせる標識が立っています。
後志自動車道(小樽JCT〜余市IC〜黒松内JCT)の建設が進めば、フルインターチェンジ化されるかもしれません。

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↑手稲インターチェンジ

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↑手稲インターチェンジ入口

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↑手稲山麓通の標識

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↑拡大 フルインターチェンジ移行を思わせる標識
  うっすらと白いテープの下に「手稲I.C 小樽方面」の文字が見えます。

手稲区には、手稲インターチェンジの他に、札幌西インターチェンジ・金山パーキングエリアがあります。
金山パーキングエリアには、「金のまりもっこり」グッズ(金山PA限定)が売られています。

2010年9月撮影
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